張松聲是新加坡商界較高機(jī)構(gòu)——新加坡工商聯(lián)合總會(huì)的帶頭人，同時(shí)是新加坡太平船務(wù)有限公司執(zhí)行主席，創(chuàng)辦于1967年的太平船務(wù)，現(xiàn)今是東南亞一大的航運(yùn)公司。張松聲的親身經(jīng)歷與新中國建設(shè)、改革開放和共建“一帶一路”緊密地聯(lián)系在了一起。作為中國發(fā)展的見證者和參與者，在新中國成立70周年之際，張松聲接受人民網(wǎng)記者采訪，講述他眼里中國奇跡般的變化，以及他對中國發(fā)展背后原因的思考。

1978年，改革開放的春風(fēng)吹向神州大地，剛剛從英國學(xué)成歸來的張松聲感到十分振奮，“我開始感受到了中國社會(huì)的自由氣息和活力，”他認(rèn)為，中國特色社會(huì)主義制度釋放了中國巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

1990年代，他首次在上海嘉定投資設(shè)廠時(shí)，更加明顯地感受到中國社會(huì)面貌的巨大變化。“人們的生活越來越便利，物質(zhì)生活更加豐富。先進(jìn)的技術(shù)解放了生產(chǎn)力，人們有更多時(shí)間投入到工作和學(xué)習(xí)中去，人們的干勁和創(chuàng)新能力進(jìn)一步得到了釋放。中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代到來了。”

太平船務(wù)的發(fā)展伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。他說：“1967年，我們只有兩條船，現(xiàn)在我們擁有150多艘貨輪，是東南亞最大的航運(yùn)公司。90年代我們的中國內(nèi)地同事需要去香港的堆場學(xué)習(xí)技術(shù)，現(xiàn)在我們需要從香港和海外派出員工去內(nèi)地學(xué)習(xí)，一切和過去都不同了。”

中國提出“一帶一路”倡議后，作為新加坡工商聯(lián)主席，張松聲一直在積極向新加坡各界推介這一倡議。“首先，這是因?yàn)槲覍Α粠б宦贰h有強(qiáng)烈的認(rèn)同感。我們航運(yùn)多年來就是在從事這樣的工作，70年代中國在非洲建設(shè)坦贊鐵路，太平船務(wù)的船就在幫助中國運(yùn)送人員和物資，那條路線就是海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的一部分。當(dāng)我和太平船務(wù)的元老們得知’一帶一路’倡議提出時(shí)，我們都很激動(dòng)。”張松聲說，“一帶一路”倡議對航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展有很大幫助，新加坡和全世界都將在這一倡議中獲益，這也是該倡議在新加坡和世界上大多數(shù)國家獲得支持和歡迎的原因。

“中國實(shí)現(xiàn)奇跡般的發(fā)展不是偶然的，”張松聲認(rèn)為，中國之所以能夠?qū)崿F(xiàn)飛躍式的發(fā)展，離不開中國人民的吃苦耐勞、離不開中國市場的巨大能量，最重要的是離不開中國執(zhí)政者持續(xù)有效的領(lǐng)導(dǎo)。

在采訪的最后，張松聲帶著記者走進(jìn)了父親張?jiān)手械霓k公室。101歲的張?jiān)手芯褊氰p，依舊堅(jiān)持每天來辦公室工作。張?jiān)手袇⒓舆^1956年的新中國國慶慶典，當(dāng)談起1949年新中國成立時(shí)，老人家笑容燦爛地說，“新中國成立，我們海外華人也很高興，我們不怕被外國人欺負(fù)了。那時(shí)候，太平船務(wù)就是不賺錢也愿意幫中國運(yùn)貨。我很自豪，看到現(xiàn)在的中國越來越強(qiáng)了。”

來源：人民網(wǎng)